中国上海，2019年4月18日—于2019年4月16日至18日举行的2019年亚洲商务航空大会及展览会（ABACE 2019），在这样一个晴空万里，阳光明媚的日子里圆满落幕。主办单位表示，此次展会的空前规模表明了活动的发展势头正在不断加快，行业高度也在稳步提升，彰显了亚洲航空业的持续增长。
　　美国公务航空协会（NBAA）总裁兼首席执行官艾德?博伦（Ed Bolen）表示：“今年大家对ABACE的兴奋感和活力更胜去年，新产品的发布、新机型的首次亮相以及政府和行业领袖的前瞻性观点都表明，亚洲商务航空发展步伐正在加快，中国和亚洲在全球航空生态系统中的地位的提升和重要性也已日益显现。”
　　本次展会的盛况也印证了主办方的观点：
      * 此次展会的规模之大前所未有，150多家参展商中有不少扩大了展览空间，包括扩展到机场跑道外的12个展厅。
      * 众多参展企业青睐于ABACE 2019期间发布全新的机型和产品：庞巴迪选择ABACE作为首个展示其环球 7500飞机的国际展会；贝尔直升机展示了其505型直升机，这款飞机先前在ABACE仅以模型形式展示过；中国商用飞机有限责任公司发布了全新的CBJ商用飞机。在这一周内，展会见证了无数销售合作的达成和其他协议的签订。
      * 今年ABACE开幕式主题演讲会展现了政府高层对公务机行业潜力的支持，出席嘉宾包括中国民用航空华东地区管理局党委书记姜春水，上海市交通委员会巡视员蔡军，上海机场集团董事长秦云、总裁冯昕，美国驻上海总领事谭森和加拿大驻上海总领事艾伟敦。
      * 无数个“首次”在ABACE 2019期间上演。特别增加的专家研讨环节，其中包括亚洲公务航空协会主席刘畅主持运输专家专题研讨会，中国航空工业集团总工程师卢广山、德事隆航空大中华及蒙古地区国际销售副总裁吴景奎，以及西锐公司客户体验总裁托德·西蒙斯，就中国通用航空的未来发展进行了专题研讨。
      * 作为另一个“首次”活动,展会第二天召开了关于亚洲城市空中交通专题的讨论会议，发言嘉宾包括：来自中国的电动垂直起飞和着陆制造商的代表，如亿航智能和AutoFlightX，以及具有国际足迹的公司，包括霍尼韦尔和jetAviva。
      * 此次展会包括了由中国民航局主办的研讨会，会上行业领袖们就发展中国航空基础设施以满足未来需求的创新思路进行了更深一步的探讨。
      * 今年ABACE商业航空日职业发展会议向高中生介绍公务航空职业，此次会议创纪录地接待了230多名来自不同地区学校的学生，学校覆盖地区比以往任何一届都更为广泛。
      * 十多场ABACE培训会议持续探讨了全球趋势、新市场、地缘政治以及其他业界关注的时事问题。
　　主办方共同表示：“今年的ABACE跨越了新里程碑，反映地区商务航空的动态演变过程和独特特征，中国、亚洲和世界各地的商务航空界齐聚一堂，展会达到甚至超过了参与者的期望，令人欢欣鼓舞。我们期待下一次的展会能够延续本届的成功，欢迎大家参加明年的ABACE。”
　　每年，ABACE由美国公务航空协会和亚洲公务航空协会与上海机场集团携手主办。2020年的ABACE将于4月21日至23日在上海举行。

###
关于国家公务航空协会（NBAA） 
　　美国公务航空协会（NBAA）创建于1947年，总部设在美国华盛顿特区，是一家领先的公务航空机构，依靠通用航空飞机来帮助企业提高效率并取得更大成功。该协会拥有 10,000多家会员，向公务航空界提供100多种产品和服务。欲知NBAA的更多信息，请访问 www.nbaa.org。

关于亚洲公务航空协会（AsBAA）
　　亚洲公务航空协会（AsBAA）旨在提升和促进公务航空在亚洲地区的整体向前发展。协会目的在于帮助那些依靠公务航空发展的公司通过信息、网络、协调、市场宣传和成员信息与服务间的相互协调以此在亚洲市场占领高地。
关于上海机场（集团）有限公司（SAA）
　　上海机场集团 (SAA) 成立于1998年，经上海市国有资产监督管理委员会授权，统一运营管理上海浦东国际机场 (PVG) 和上海虹桥国际机场 (SHA)。上海两大国际机场目前拥有4座航站楼和6条跑道，有107家航空公司开通了上海的定期航班，联通全球48个国家、300个通航点，其中国际航点135个。 2018年，上海年航空客货吞吐量达到1.18亿人次和417.57万吨，在全球城市中排名第4和第3。着眼国家民航强国战略和上海航运中心建设目标，上海机场集团积极推动新时代上海航空枢纽建设的高质量发展，致力为上海、长三角乃至中国经济发展提供最佳航空服务保障。欲知SAA的更多信息，请访问www.shairport.com。