在今天举行的浦东机场国际远程值机媒体推介会上，上海国际机场股份有限公司副总经理胡稚鸿介绍了在虹桥交通枢纽开展的浦东机场国际出发航班远程值机的相关情况。
　　一、远程值机构想的由来
　　早在虹桥综合交通枢纽规划提出时，上海机场率先提出了长三角空铁联运的构想，得到了市科委和建交委的关注和支持，并专门开展了可行性研究。
　　远程值机在国内外机场中已经有了不少先例，已经成为大型机场综合服务水平的一项重要标志。德国法兰克福机场提供了汉莎航空公司在科隆和斯图加特车站的值机服务，香港机场提供了在机场快线香港站、九龙站的值机服务，广州机场、深圳机场则在珠三角地区开展了远程值机。
　　在虹桥综合交通枢纽的设计和建设中，长三角空铁联运的构想以及值机系统、信息系统、安检系统等相关配套设施都纳入了其中。随着沪宁、沪杭和京沪高速铁路的相继建成开通，将逐步形成集航空、高铁、磁浮、地铁、公交等各种交通方式为一体的日客流量达110万人次的超大型综合交通枢纽，这为长三角空铁联运提供了得天独厚的条件。
　　根据计划，旅客联运的近期重点是浦东机场在虹桥枢纽实现国际航班的远程值机。4月27日，上海世博会召开前，浦东机场远程值机业务开始了试运行。目前，乘坐东航、上航当日13:00以后从浦东机场起飞的国际、地区航班的旅客可在虹桥机场2号航站楼H岛办理远程值机。随后，这种远程值机模式将在长三角范围内逐步推广和普及，提升城市服务能级，更好地服务长三角、服务长江流域、服务全国。
　　二、虹桥枢纽实现浦东机场远程值机的意义
　　浦东机场在虹桥枢纽实现远程值机，将进一步提升浦东机场枢纽服务品质，实现两场间的服务整合，为长三角旅客到上海提供更多的出行便利，为航空公司枢纽运营提供更好的服务。上海是目前我国大陆唯一拥有两座民用机场的城市，两个机场作为一个整体来构建上海航空枢纽，以浦东机场为主构建“枢纽航线网络运营的国际枢纽机场”，以虹桥机场为辅构建“点对点运营的国内枢纽机场”。目前，通航浦东机场的中外航空公司超过70家，航线覆盖90多个国际（地区）城市、70多个国内城市。由于浦东机场在航线数量、航班密度，特别是在国际航班方面，较长三角区域内的其他机场更为丰富，有大量的长三角地区旅客选择到浦东机场出行。随着沪宁、沪杭、京沪高铁的陆续开通，以及浦东机场远程值机的开通，将为长三角旅客到浦东机场乘机带来更多的选择和出行的便利。
　　三、前期筹备情况和目前运营情况
　　去年，机场集团会同两场公司、联检单位专门成立了浦东机场国际远程值机项目领导小组，制定了详细的推进计划，明确世博前开通浦东机场国际（地区）航班在虹桥机场的远程值机。
　　经与联检单位的多次协商沟通，取得了联检单位的大力支持，最终形成了浦东机场远程值机的细化流程。旅客到虹桥机场2号航站楼H岛办理远程值机手续，交付托运行李；值机员在需海关申报、检验检疫申报的托运行李上栓挂特殊标牌，行李安检图像通过两场铺设的光纤传输至浦东机场，浦东机场安检判读图像并储存；遇需开检的行李，则在虹桥机场开箱检查；机场负责将行李运至浦东机场交给航空公司，进入浦东机场安检行李检查系统；需海关申报、检验检疫申报的托运行李留存在航空公司专设柜台，等待乘客前来提取。浦东机场远程值机流程，实现了国内唯一的旅客行李虹桥机场交付、浦东机场通过远程判图查验的远程安全检查，既方便于旅客办理值机，又有助于航空公司的运营。
　　在远程值机硬件设施调试和流程设计的同时，浦东机场积极向航空公司推介，吸引航空公司开通远程值机业务，共同提升浦东机场枢纽服务品质。4月27日，基地航空公司东航、上航先期进行了试运行，在虹桥机场开通了两个远程值机柜台。截至6月底，共接待了425名旅客，运送行李401件。预计，随着沪宁高铁的开通，借助于在座各位的宣传，将会有越来越多的长三角旅客选择远程值机服务。
　　四、旅客办理远程值机须知
       > 值机柜台位置：虹桥机场2号航站楼H办票岛
       > 柜台开放时间：每天8:30－20:00
       > 办理远程值机对象：乘坐当日浦东机场13:00以后起飞的东航、上航国际、地区航班的旅客
       > 航班办理时间：乘坐航班起飞前4小时
       > 旅客抵达浦东机场须知：
       * 旅客需提前1小时抵达浦东机场办理通关手续，并前往指定柜台进行航班信息和行李信息的再次确认。乘坐东航国际航班的旅客到浦东机场１号航站楼Ｆ区国际值班主任柜台确认，乘坐上航国际航班的旅客到浦东机场２号航站楼Ｊ区４号值班主任柜台确认。
       * 如有向海关、检疫部门申报托运行李，旅客须在虹桥机场办票时向工作人员提出，并到浦东机场指定柜台提取申报行李，再前往指定地点办理申报手续。行李申报地点分别位于浦东机场1号航站楼出发11号门和2号航站楼出发25号门正对面的海关申报台。